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數(shù)控立車車床是機電一體化系統(tǒng)的設(shè)備，是以系統(tǒng)技術(shù)、檢測傳感技術(shù)、自動控制技術(shù)、計算機與信息處理技術(shù)、伺服傳動技術(shù)和機械技術(shù)等多學(xué)科技術(shù)領(lǐng)域綜合交叉的技術(shù)密集型系統(tǒng)工程。
立車車床工作臺作為數(shù)控車床的重要組成部分，也是影響加工精度的重要組成環(huán)節(jié)。從一開始為了滿足加工簡單的零件而設(shè)計的直線運動的X—Y工作臺，到現(xiàn)在為了實現(xiàn)多工位加工而制造的分度工作臺和回轉(zhuǎn)工作臺等。
為了滿足現(xiàn)代制造業(yè)的發(fā)展，也為了環(huán)境的要求，一作立車車床的驅(qū)動裝置從原來的機械驅(qū)動變?yōu)橐郝抿?qū)動，現(xiàn)在更多的采用了氣動裝置，更好的保護(hù)了環(huán)境，節(jié)約了資源。數(shù)控車床主軸垂直于水平面，具有一個直徑很大的圓形工作臺，用來裝夾工件。
數(shù)控車床在原密封膠條的基礎(chǔ)上又加蓋了一層不銹鋼蓋板，防止鐵屑高溫?zé)齻z條擦入軌面拉傷導(dǎo)軌。適合高速運念頭床導(dǎo)軌防護(hù)既平穩(wěn)又無振動噪音。
