您是否有于遇見(jiàn)過(guò)數(shù)控立式車(chē)床的主軸停轉(zhuǎn)的現(xiàn)象。關(guān)于這類(lèi)問(wèn)題,我們總結(jié)如下。 數(shù)控立式機(jī)床主軸準(zhǔn)停位置的解決方案;主軸準(zhǔn)停裝置是數(shù)控立式機(jī)床的一個(gè)重要裝置,它直接影響到刀具能不能順利交換。主軸不準(zhǔn)停是指加工程序中有Ml9或手動(dòng)輸入了M19后,主軸不能在指定位置上停止,一直慢慢轉(zhuǎn)動(dòng),或是停在不正確位置上,主軸無(wú)法更換刀具。主軸不準(zhǔn)停主軸旋轉(zhuǎn)時(shí),實(shí)際轉(zhuǎn)速顯示值由脈沖傳感器提供,兩組矩形脈沖相位反映主軸的轉(zhuǎn)向,脈沖的個(gè)數(shù)反映主軸的實(shí)際轉(zhuǎn)速。專(zhuān)業(yè)雙柱立車(chē)應(yīng)首先檢查接插件和電纜有無(wú)損壞或接觸不良,必要時(shí)再檢查傳感器的固定螺栓和聯(lián)接器上的螺釘是否良好、緊固。如果沒(méi)有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,則需對(duì)傳感器進(jìn)行檢修或更換。主軸停在不正確位置上這種故障一般發(fā)生在重裝和更換傳感器后,此時(shí)傳感器軸的位置不可能與原來(lái)一樣。數(shù)控立式機(jī)床主軸準(zhǔn)停的位置可以通過(guò)設(shè)定數(shù)據(jù)來(lái)調(diào)整,改變S值可以校正主軸的停止位置,調(diào)整時(shí),要注意輸入數(shù)據(jù)與要校正的方向有關(guān)。在校正偏移角度時(shí),S后不能輸入負(fù)角度值。調(diào)整過(guò)程往往要重復(fù)多次,只要調(diào)到在主軸的定位公差10。~11。范圍內(nèi)就能順利換刀。主軸準(zhǔn)停不準(zhǔn)的故障維修故障現(xiàn)象:數(shù)控立式機(jī)床主軸準(zhǔn)停不準(zhǔn),引發(fā)換刀過(guò)程發(fā)生中斷。分析及處理過(guò)程:開(kāi)始時(shí),出現(xiàn)的次數(shù)不很多,重新開(kāi)機(jī)后叉能工作,但故障反復(fù)出現(xiàn)。數(shù)控立式機(jī)床故障出現(xiàn)后,對(duì)機(jī)床進(jìn)行仔細(xì)觀察,發(fā)現(xiàn)故障的真正原因是主軸準(zhǔn)停的位置發(fā)生了偏移。雙柱立車(chē)價(jià)格主軸在準(zhǔn)停后如用手碰一下(和工作中換刀時(shí)刀具插入主軸的情況相近),主軸則會(huì)產(chǎn)生相反方向的漂移。檢查電氣單元無(wú)任何報(bào)警。該機(jī)床的準(zhǔn)停采用的是編碼器方式,從故障的現(xiàn)象和可能發(fā)生的部位來(lái)看,電氣部分的可能性比較小。機(jī)械部分叉很簡(jiǎn)單,最主要的是聯(lián)接,所以決定檢查聯(lián)接部分。在檢查到編碼器的聯(lián)接時(shí)發(fā)現(xiàn)編碼器上聯(lián)接套的緊定螺釘松動(dòng),使聯(lián)接套后退造成與主軸的聯(lián)接部分間隙過(guò)大,使旋轉(zhuǎn)不同步。將緊定螺釘按要求固定妤后故障消除。數(shù)控立式機(jī)床主軸定位不良的故障維修故障現(xiàn)象:數(shù)控立式機(jī)床主軸定位不良,引發(fā)換刀過(guò)程發(fā)生中斷。分析殛處理過(guò)程:某數(shù)控立式機(jī)床主軸定位不良,引發(fā)換刀過(guò)程發(fā)生中斷。開(kāi)始時(shí),出現(xiàn)的次數(shù)不很多,重新開(kāi)機(jī)后叉能工作,但故障反復(fù)出現(xiàn)。在故障出現(xiàn)后,xtHL床進(jìn)r仔細(xì)觀察,才發(fā)現(xiàn)故障的真正原因是主軸在定向后發(fā)生位置偏移,且主軸在定位后如用手碰一下(和工作中在換刀時(shí)當(dāng)?shù)毒卟迦胫鬏S時(shí)的情況相近),主軸則會(huì)產(chǎn)生相反方向的漂移。檢查電氣單元無(wú)任何報(bào)警,該機(jī)床的定位采用的是編碼器,從故障現(xiàn)象和可能發(fā)生的部位來(lái)看,電氣部分的可能性比較??;機(jī)械部分又很簡(jiǎn)單,最主要的是連接,所以決定檢查連接部分。數(shù)控立式機(jī)床在檢查到編碼器的連接時(shí),發(fā)現(xiàn)編碼器上連接套的緊定螺釘松動(dòng),使連接套后退造成與主軸的連接部分間隙過(guò)大使旋轉(zhuǎn)不同蚩。將緊定螺釘按要求固定好后故障消除。
因?yàn)檫M(jìn)口機(jī)床大量進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng),對(duì)我國(guó)開(kāi)展數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)將發(fā)生較大沖擊。特別是一些大型、重型機(jī)床,如龍門(mén)銑、龍門(mén)加工中心、銑鏜床、立車(chē)、數(shù)控齒輪加工機(jī)床等進(jìn)口單價(jià)走低,對(duì)市場(chǎng)需求已開(kāi)端下滑的大型、重型機(jī)床市場(chǎng)形成愈加嚴(yán)酷的競(jìng)賽。專(zhuān)業(yè)雙柱立車(chē)machine35了解,從我國(guó)機(jī)床東西工業(yè)協(xié)會(huì)上半年的剖析來(lái)看,上半年金切機(jī)床產(chǎn)值同比增加23.7%(其間數(shù)控機(jī)床產(chǎn)值同比增加45%),產(chǎn)值同比增速到達(dá)30.4%,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)好像現(xiàn)已向好的方向開(kāi)展。 可就在產(chǎn)值增速大于產(chǎn)值增速6.7個(gè)百分點(diǎn),且產(chǎn)值數(shù)控化率大幅增加的前提下,產(chǎn)品平均單價(jià)卻僅僅從去年上半年16.92萬(wàn)元/臺(tái)漲到本年同期的16.95萬(wàn)元/臺(tái),同比增加卻缺乏0.2%。雙柱立車(chē)價(jià)格關(guān)于2012年下半年市場(chǎng)預(yù)期,一種普遍的觀念是,因?yàn)檗I車(chē)等機(jī)床行業(yè)首要服務(wù)范疇增加減緩,成果將是放緩下一步的投資力度和進(jìn)度,這勢(shì)必會(huì)影響到其對(duì)機(jī)床的需求。此外因?yàn)閲?guó)家現(xiàn)已嚴(yán)格控制信貸規(guī)模,不可避免會(huì)使一些企業(yè)流動(dòng)資金明顯緊張。 這種景象,頗似2008年下半年和2009年年初的感覺(jué)。彼時(shí),郎咸平先生曾針對(duì)我國(guó)制造行業(yè)說(shuō)了一句話:現(xiàn)在僅僅秋天,真實(shí)的冬季還沒(méi)有到來(lái)。僅僅那年我國(guó)機(jī)床制造業(yè)好像一下子從秋天直接進(jìn)入到了熱夏,沒(méi)有準(zhǔn)備御寒衣的企業(yè)還在慶幸。但記者認(rèn)為,前史不可能被徹底復(fù)制,當(dāng)前美國(guó)經(jīng)濟(jì)增加再次出現(xiàn)危機(jī),我國(guó)現(xiàn)在制造業(yè)的冬季或許還沒(méi)有來(lái)臨,但接下來(lái)將會(huì)是秋風(fēng)漸起,涼意加重。
數(shù)控加工中心分類(lèi)和立式加工中心流程數(shù)控加工中心是高效、高速、自動(dòng)化技術(shù)和數(shù)控技術(shù)的最佳組合。專(zhuān)業(yè)雙柱立車(chē)具有高性能與經(jīng)濟(jì)性的完美統(tǒng)一,加工中心是指?jìng)溆械稁?kù),具有自動(dòng)換刀功能,對(duì)工件一次裝夾后進(jìn)行多工序加工的數(shù)控機(jī)床。加工中心是高度機(jī)電一體化的產(chǎn)品,工件裝夾后,數(shù)控系統(tǒng)能控制機(jī)床按不同工序自動(dòng)選擇、更換刀具,自動(dòng)對(duì)刀、自動(dòng)改變主軸轉(zhuǎn)速、進(jìn)給量等,可連續(xù)完成鉆、鏜、銑、鉸、攻絲等多種工序。因而大大減少了工件裝夾時(shí)間,測(cè)量和機(jī)床調(diào)整等輔助工序時(shí)間,對(duì)加工形狀比較復(fù)雜,精度要求較高,品種更換頻繁的零件具有良好的經(jīng)濟(jì)效果。立式加工中心的分類(lèi)有很多人可能不清楚,今天小編要和大家分享下立式加工中心的分類(lèi)介紹,下面就來(lái)看看吧:依據(jù)導(dǎo)軌分類(lèi):依據(jù)立式加工中心各軸導(dǎo)軌的形式可分硬軌及線軌。雙柱立車(chē)價(jià)格硬軌適合重切削,線軌運(yùn)動(dòng)更靈敏。 依據(jù)轉(zhuǎn)速分類(lèi):立式加工中心主軸轉(zhuǎn)速6000-15000rpm為低速型,18000rpm以上為高速型。 依據(jù)結(jié)構(gòu)分類(lèi):依據(jù)立式加工中心的床身結(jié)構(gòu)可分為C型及龍門(mén)型。
靜壓泵站帶有兩個(gè)蓄能器,在突然斷電后,仍能為靜壓導(dǎo)軌供油15秒,以免損壞導(dǎo)軌。 立柱在床身上移動(dòng),采用靜壓卸荷導(dǎo)軌。專(zhuān)業(yè)雙柱立車(chē)橫梁體由前后兩部分拼合而成,接合面間用螺栓連接。橫梁沿立柱導(dǎo)軌上下移動(dòng),采用特殊的靜壓卸荷絲杠螺母,牙型為鋸齒形,液壓調(diào)整到卸去60%~70%的總負(fù)載,仍保持滑動(dòng)絲杠螺母的自鎖特性。雙柱立車(chē)價(jià)格橫梁升降是通過(guò)安裝在立柱頂面的交流電機(jī)驅(qū)動(dòng),其動(dòng)作順序如下:按下橫梁升降按扭→導(dǎo)軌面潤(rùn)滑供油→靜壓卸荷絲杠螺母供油→松開(kāi)橫梁卡緊→橫梁自動(dòng)上升(下降)到規(guī)定位置松開(kāi)按扭→橫梁自動(dòng)卡緊在立柱上,當(dāng)橫梁下降終止時(shí),還會(huì)自動(dòng)回升10~20mm,以保證絲杠處于上升時(shí)同樣受力狀態(tài)。